【成渝间第二条高铁获批,成都将新建一座高铁站】,成都新建铁路

成渝之间的铁路通道

〖壹〗、成渝之间的铁路通道有四条
，包括三条已建成线路：成渝铁路 、成遂渝铁路
、成渝高铁（成渝客专），和一条在建线路：成渝中线高铁
。以下是详细介绍： 成渝铁路 成渝铁路是新中国成立后建成的之一条铁路 ，也是西南地区之一条铁路干线。

〖贰〗、重庆和成都将新增成渝中线高铁通道
，这是成渝双城经济圈建设提出后首个取得实质进展的重磅项目，对推进成渝双城经济圈建设意义重大 。成渝中线高铁建设背景 成渝之间现有成渝 、成遂渝两条连接线路 ，但成遂渝设计时速仅200km
，严格意义上成渝之间真正的高铁线路只有成渝高铁
。

〖叁〗
、成渝中线高铁概况成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路全长约292公里 ，设计时速350公里
，更高运营时速有望达到400公里。这一设计标准使其成为成渝地区双城经济圈内速度最快、效率更高的铁路通道，显著缩短了成都与重庆两大核心城市之间的时空距离 。

〖肆〗 、四川两条重磅高铁成渝中线高铁和成达万高铁将于2027年建成通车
。以下是关于这两条高铁的详细介绍：成渝中线高铁：线路意义：成渝中线高铁是连接成都和重庆两大核心城市的重要交通干线 ，对于加强成渝地区双城经济圈建设
、促进区域经济一体化发展具有重大意义。

〖伍〗、宁蓉铁路与成渝铁路并非完全平行
，二者在走向 、功能定位上存在明显差异，部分路段存在交叉或衔接关系 。

〖陆〗
、宁蓉铁路和成渝铁路并非完全平行 ，在走向、功能定位等方面有明显不同，具体如下：线路基本情况1）宁蓉铁路是连接南京与成都的快速铁路通道
，是沪汉蓉快速客运通道的重要部分，设计时速200 - 250公里 ，主要承担长途快速客运及部分货运
，经过南京 、合肥、武汉
、宜昌、重庆 、成都等城市
。

成渝中线高铁6月全面开建,东部新区高铁站呼之欲出

成渝中线高铁将于2021年6月全面开工，东部新区简州客站作为成都境内重要站点同步推进建设 ，其规划规模宏大且具备战略枢纽地位
，未来将形成辐射成渝双城经济圈的“高铁经济圈 ”。成渝中线高铁建设背景与政策支持成渝中线高铁是连接成都与重庆的快速通道，其建设进程受政策推动显著加速 。

发展现状：目前 ，简州新城发展已迈入“全面成型成势期
”
，今年以来，东部新区主要项目和土地用地都出自简州
。随着成渝中线高铁的建设 ，一座未来无边界山水公园城正映入成都人的眼里。简阳：区位优势：2016年5月简阳市正式由成都市代管
，成为成都东进的重要载体 。

成都将新增一座高铁站

〖壹〗
、天府站已正式开工，成都将新增一座高铁大站 ，以下是详细介绍：地理位置与规模 天府站位于四川省成都市天府新区兴隆湖以东，按照南北站场的规划同步开建。总规模为12台22线
，站房总面积达12万平方米，车站南、北两侧均设有站前广场
。

〖贰〗 、成都将新增的高铁站为天府站 ，是成渝中线高铁的重要节点
，预计2025年前后建成投用，将进一步完善成都铁路枢纽 *** 。天府站的核心定位与规模 作为成渝中线高铁的起点站之一 ，天府站规划总建筑面积约12万平方米
，站场规模为6台12线，设计年发送旅客能力超200万人次 。

〖叁〗
、成都与安岳之间规划新增成达高铁安岳段及安岳南站等高铁站点 ，该线路及站点建设已纳入相关交通规划
，将进一步完善成渝地区双城经济圈铁路 *** 
。线路与站点规划情况 新增高铁线路为成达高铁（成都至达州高速铁路），是京昆高铁通道的重要组成部分 ，设计时速350公里。

〖肆〗、成都与安岳间新增的高铁站为成达高铁资阳西站（含安岳段相关站点）
，该线路是成渝地区双城经济圈重要铁路通道，目前处于规划建设推进阶段 。

〖伍〗 、近日 ，天府站正式开工，标志着成都将新增一座高铁大站
。以下是关于天府站的详细信息：位置与规模：天府站位于四川省成都市天府新区兴隆湖以东
，按照南北站场的规划同步开建，总规模为12台22线。站房总面积达到12万平方米 ，车站南
、北两侧均设有站前广场 。

成都和安岳将新增一座高铁站

〖壹〗、成都与安岳间新增的高铁站为成达高铁资阳西站（含安岳段相关站点）
，该线路是成渝地区双城经济圈重要铁路通道，目前处于规划建设推进阶段
。

〖贰〗 、成都与安岳之间规划新增成达高铁安岳段及安岳南站等高铁站点 ，该线路及站点建设已纳入相关交通规划
，将进一步完善成渝地区双城经济圈铁路 *** 。线路与站点规划情况 新增高铁线路为成达高铁（成都至达州高速铁路），是京昆高铁通道的重要组成部分 ，设计时速350公里 。

〖叁〗
、绵遂内城际铁路的规划建设将为安岳带来多方面积极影响
，尤其在货运功能加持下，将显著提升区域物流效率、促进产业升级并增强经济辐射能力
。绵遂内城际铁路基本情况线路走向：起于成兰铁路安州站 ，经绵阳城区 、三台县
，遂宁射洪市、船山区
、安居区，资阳安岳县至内江站 ，串联川中多座城市。

〖肆〗、成渝中线高铁线路自重庆枢纽重庆北站起，引入成都枢纽成都站
，正线全长292公里，设计时速高达350公里 。这条高铁线路不仅将极大缩短成都与重庆之间的时空距离 ，还将带动沿线地区的经济发展。其中
，安岳站作为成渝中线高铁拟设的铁路车站，位于四川省资阳市安岳县境内 ，为当地居民提供了便捷的出行条件
。

〖伍〗 、成南达万高铁和成渝中线高铁将经过乐至县和安岳县所在区域
，其中乐至县将因两条高铁线路的规划建设成为四川省的高铁枢纽之一，安岳县虽未明确提及设站 ，但将受益于区域高铁 *** 的覆盖。

〖陆〗
、设计时速：招标公告明确提出采用更高技术标准
，时速或将达到350公里-400公里 。这一速度标准将显著提升成渝双城间的通行效率，强化区域交通枢纽地位
。线路规划：成渝中线高铁或途经简阳、安岳 、乐至等地 ，连接成都与重庆主城区。

中央批复四川:3条铁路纳入国家规划,哪些项目将开建?

〖壹〗
、目前四川省纳入国家规划并推进建设的3条铁路项目分别是渝昆高铁、成达万高铁 、成渝中线高铁 。渝昆高铁连接重庆
、四川、云南
，设计时速350公里，四川段途经宜宾等地 ，是国家“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分
。

〖贰〗 、目前中央批复四川纳入国家规划并推进建设的3条铁路项目，存在两种不同说法
，分别为渝昆高铁
、成达万高铁、成渝中线高铁以及宝成铁路 、南广城际、广巴铁路扩能改造。说法一：渝昆高铁
、成达万高铁、成渝中线高铁渝昆高铁：连接重庆 、四川
、云南，设计时速350公里 。

〖叁〗、文山铁路规划建设项目包含已开工 、计划开工
、规划研究三类项目 ，建成后将完善当地铁路 *** 
。已开工项目文山至蒙自铁路于2024年1月30日启动建设
，全长约120公里，设计时速160公里（预留200公里/小时条件） ，总投资约136亿元
，建设工期5年，计划2028年通车。

〖肆〗、成渝地区多个项目：包括成都外环铁路 、南充至广安铁路
、成渝铁路成都至隆昌段扩能改造等 ，也将是最近一两年开工的重点 。其他省级规划重点项目：重庆枢纽西环线、广巴铁路扩能改造等也都在争取2025年开工
。

〖伍〗 、项目背景与规划定位政策支持：2021年12月
，国家发展改革委发布《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》，南充至广安铁路被纳入规划新建项目 ，作为成达万高铁和西渝高铁的区域连接线
，定位为干线铁路。